谐波传动减速器-南京减速器- 安徽安森减速机

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，南京减速器，在现代机械中应用---广泛。

减速器按用途可分为通用减速器和---减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率和价格等，选择蕞适合的减速器。减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

减速器油温过高原因分析:

1)润滑油不合格、使用过长或加注过多：如果加入过期的或与该型号的润滑油性质不一致的油及减速器半年以上没有更换润滑油，或者润滑油加注过多就可能导致减速器油温过高。

2)箱体外部被杂物或粉尘覆盖：减速器表面长期没有清理时，有可能因杂物或粉尘的覆盖导致减速器散热不完全致使油温升高。

3)冷却装置堵塞、失效或机件损坏：在粉尘较大的厂房中，谐波传动减速器，长期工作而未清理冷却装置内部管路造成冷却装置堵塞或坏掉，或齿轮点蚀---、断齿，轴---持架、内外圈、滚珠损坏及轴承抱死或轴变形---都会引起减速器油温升高。