行星减速机厂家-安森减速机-六安行星减速机

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    2020-9-10

杨经理
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两级圆柱齿轮减速器的特点:

展开式

结构简单、但齿轮相对于轴承的位置不对称,因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。用于载荷比较平稳的场合。高速级一般做成斜齿,低速级可做成直齿。

分流式

结构复杂,但由于齿轮相对于轴承对称布置,与展开式相比载荷沿齿宽分布均匀,轴承受载较均匀。中间轴危险截面上的转矩只相当于轴所传递转矩的一半。适用于变载荷的场合。高速级一般用斜齿,低速级可用直齿或人字齿。






精密减速器的存在使伺服电机在一个合适的速度下运转,并地将转速降到工业机器人各部位需要的速度,提高机械体刚性的同时输出的力矩。与通用减速器相比,机器人关节减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、轻和易于控制等特点。大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类:rv减速器和谐波减速器。

相比于谐波减速器,rv减速器具有更高的刚度和回转精度。因此在关节型机器人中,一般将rv减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置;而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部;行星减速器一般用在直角坐标机器人上。






谐波减速器是谐波齿轮传动装置(harmonic gear drive)的简称。谐波齿轮传动既可以减速,又可以加速,但是传动比很大(50-160),因此,常用于减速,尤其是在工业机器人领域。

1955年,由美国发明家c.w.musser 发明,六安行星减速机,然后在1970年,在东京,harmonic drive (哈默纳克)公司成立,是目---界上蕞大的谐波减速器技术和生产商。

谐波减速器变速原理

类似于初学者呼啦圈,呼啦圈转得很快,而转的人会磕磕绊绊的缓慢反转以至于摔倒。

三个传动原件,是三个部件传动啮合,行星减速机厂家,刚轮、柔轮、谐波发生器三者均可以作为输入或者输出,行星减速机批发价格,由于柔轮相比于刚轮少了几个齿,而柔轮与刚轮的捏合关系,所以就会有差速出现,并且,选择不同部件作为输入和输出,减速比会会差距---。






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