zsy硬齿面减速机定制-安森减速机-zsy硬齿面减速机

蜗轮蜗杆、硬齿面齿轮减速机，这两种减速机大致原理是通过摩擦传动和滚动传动来实现的，zsy硬齿面减速机，常见的蜗轮蜗杆传动是靠摩擦传动的，通过蜗杆滚动，啮合蜗轮，中间摩擦来实现的，所以传动效率较低（摩擦会产生热量）因为摩擦的存在，使用寿命相对较短（有磨损），而硬齿面齿轮减速机是靠滚动传动，所以效率会高，s系列除外，因为s系列是摩擦+滚动结合的纵观所有减速机，不外乎摩擦和滚动两种工作原理，只是具体怎么实现而已。大体上摩擦传动有蜗轮蜗杆减速机，s系列硬齿面减速机（中间一部分）滚动传动有，r、f系列硬齿面减速机（平行滚动）；k系列硬齿面减速机（伞齿轮滚动传动+平行滚动）行星减速机（行星滚动模式）摆线针轮减速机（行星滚动）谐波减速机等。

在机器人的制造中，减速器由于其重要性，处于产业链的上游，同时在机器人的制造成本中占据---较高。以6轴机器人25万元的价格为例，减速器的成本就站到将近10万。不过让人---的是，目前我国的减速器尤其是---是我国机器人产业发展过程中的硬伤，还需要依靠进口，zsy硬齿面减速机定制，高昂的价格成在不断地压缩我国机器人制造业的利润空间。因此，对机器人机器人产业发展而言，---国产化已经迫在眉睫，是未来发展战略中的大课题。

当前，减速器价格呈下行趋势。自纳博特斯克跟上海机电合资以来，随着国际机器人在产能加大和国产机器人的发展，其rv减速器价格逐渐下降。但我国的减速器尤其是---并未实现，还需依靠进口，而高昂进口成本嫣然成了不断地压缩我国机器人制造业的利润空间的重要原因。因而，我国减速器市场发展要想从本质上获得突破，需要付出更多的耐心和投入。